引言由于我國的汽車保有量出現(xiàn)了大幅的增長，這也讓越來越多的人選擇去考取駕照，不過近期卻出現(xiàn)了駕校集體瘋狂漲價的現(xiàn)象，讓許多學員紛紛感到惶恐。

一、汽車成為重要的交通工具

隨著人們生活條件的改善，人們對生活得需求也不在只停留在解決溫飽問題上面了，而是更多的考慮如何提高自己的生活質(zhì)量。為了達到這一目標有的人買了新的房子，讓自己和家人住得更加的舒服，也有人買了新車來方便自己的出行。提到買車我們還要想到的就是一個考駕照的問題，因為在我國開車上路必然是要通過考試來取得駕照才能上路的。因為買車人口的急劇增長，這也同樣引發(fā)了駕照突然集體漲價的現(xiàn)象，有的漲幅高達千元，對于這現(xiàn)象駕校市場仍舊十分火熱，甚至還有駕校稱不想報別強求。

如今我國的交通網(wǎng)的建設取得了突破性的發(fā)展，讓許多地方都能夠有公路直達，這也讓人們的出行更加的便利。盡管如今我國的高鐵事業(yè)也發(fā)展得尤為迅速，但是相對于汽車來說，高鐵所能夠到達的地方還不夠全面，因此還是有很多人會選擇汽車出行。加上近些年來汽車行業(yè)的發(fā)展，也讓汽車市場的交易更加的繁榮，而且汽車的價格有高有低極大的滿足了人們的需求，甚至有些汽車幾萬塊錢就能帶回家了，所以越來越多的人成為有車一族。

二、報考駕照的人越來越多

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國的汽車保有量已經(jīng)達到了2.8億輛，這就意味著我國有近五分之一的人擁有車，對于有的家庭來說甚至還不止一輛。而根據(jù)我國的交通法規(guī)定，所以的汽車駕駛上路前都必須要通過正規(guī)的統(tǒng)一考試取得駕駛證之后才可以上路，加上越來越多的人覺得會開車已經(jīng)成為一種生活得必備技能了，盡管暫時買不起車，但也都會選擇先去考個駕照。如此一看，我國的駕照市場還是蠻大的，畢竟它的需求十分的大。

目前在我國的駕照考試主要是分為四個科目，科一和科四是駕駛的理論考試，科二和科三為駕駛的實操考試，每一門考試都必須取得合格的成績才算通過。而隨著汽車保有量的增加，我們的道路安全問題也就日漸的突出，為此我國也開始有益的提高了駕照的考試難度。而考試難度的增加也讓駕校的工作加重，因此很多駕校都紛紛開始漲價，有一些甚至將報考費用上漲了近千元，讓有一些人不得不花費四五千去考一本駕照。

三、駕校集體漲價的原因

不過盡管駕校都開始了瘋狂的漲價，但是對于想要報考駕照的人卻似乎越來越多了。一來是人們害怕考試的難度會越來越大，到時候自己將要花更多的時間和精力去學習，這樣十分的不劃算。二來是因為人們從生活經(jīng)驗當中得知，隨著物價的上漲未來的報名費用自然也會隨著物價上漲，到那時自己就需要花費更多的錢去報考駕照，這樣一來還不如現(xiàn)在就行動起來去報考學習早日取得駕照，如此一來也比較的放心，也正因為人們的這種思想才讓許多駕照有了漲價的理由。

不過最讓人難以接受的還是中途漲價的黑駕校，由于如今的駕校市場的一個大眾化，很多地方的駕校仍缺少正規(guī)管理，這也就讓他們有了可乘之機。比如學車的中途加價，許多黑駕校打著報考難度的增大導致學習費用的上漲，從而要求已經(jīng)完成報名費學員再進行第二次的補交，或者是以補考為由多收考試費用，就這樣很多人表示自己在學車期間就曾遇到過多次漲價，實際上這些都是黑駕照為了賺取更高的利潤而打出的借口罷了。

結(jié)語

汽車的確是能夠給人們的出行帶來便利的，而通過考取駕照既能夠滿足我們對汽車駕駛的需求，正規(guī)的駕考經(jīng)歷也是能極大的規(guī)避交通風險的重要舉措，同時也能夠讓我們掌握一項生活得技能，因此考取駕照在很大程度上對于許多人來說都是一件十分有益的事情。但是作為一名學員，我們在選擇駕校的時候可一定要擦亮眼睛，可千萬不要輕易的就被黑駕照所坑了。另外作為一名汽車司機，我們也要努力認真的牢記駕考內(nèi)容，練習好自己的駕駛技術，也要懂得交通法以此來防止交通事故的發(fā)生，成為一名合格的司機。