原標題：沖刺年底通車，西安這座高架建設全面提速！

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近期，雖然天氣驟冷，但西咸互聯(lián)互通道路項目的建設現(xiàn)場卻十分火熱。

以昆明路西延伸段項目的重要節(jié)點——灃明路高架橋為例，8月23日，項目首根樁基成功開鉆；10月27日，灃明路高架橋正式吹響大干快上的號角，此后，施工進度不斷取得進展和突破。

灃明路高架橋項目位置示意圖

灃明路高架橋西起阿房宮收費站，東至石橋立交，全長3.4千米，含橋梁、道路、管線、交安等工程。

其中，主線高架橋全長2.03千米，橋寬25米，雙向6車道。昆左、昆右線接線橋長1.03千米，橋寬12.75米，為單向3車道；上、下匝道橋長0.34千米，橋寬9米，為單向2車道。

當前，灃明路項目全體人員采取“五+二”“白+黑”的工作模式，24小時投入生產建設，鉚足干勁沖刺節(jié)點，以破竹之勢持續(xù)推進項目施工進度。

灃明路高架橋施工現(xiàn)場 ?中建新疆建工西北公司

施工單位多次組織召開施工進度會，積極籌措資源，解決了人力缺少、物力不足、材料難進場等問題。陸續(xù)調撥管理人員40余人，勞務工人600余人，施工機械54臺投入灃明路項目建設。

接到任務5天內，5600余噸鋼筋全部到場，隨后模板4740張、木枋864方、盤扣架體3500噸、水泥240噸、白灰800方、紋管30000米、支座87套、錨具主線橋等施工材料陸續(xù)進場。

灃明路高架橋施工現(xiàn)場 ?中建新疆建工西北公司

截至目前，項目搶工建設取得顯著成效，27天完成381根主線橋樁基施工，28天完成64個主墩橋施工，35天完成64個主線橋承臺施工，箱梁各階段施工正在全面開展。

作為西咸新區(qū)“七橫五縱”、灃東新城“三橫兩縱” 快速路主骨架之一，建成后的灃明路高架橋將進一步提升中心城區(qū)與西咸新區(qū)的互聯(lián)互通水平。

屆時，通過昆明路-連霍高速輔道快速路，更將有效提升西咸新區(qū)與主城區(qū)的交通通行能力。

西咸（東西向）互聯(lián)互通道路 點開看細節(jié) ?悅西安

當前，西咸新區(qū)全力承接西安“西融”“北跨”，積極推動重點項目建設實施，多條互聯(lián)互通項目加快施工。

與昆明路-連霍高速輔道快速路一道加速施工的，還有阿房一路繞城高速跨線橋項目。

日前，阿房一路跨線橋首件鋼箱梁節(jié)段順利完成吊裝，標志著阿房一路項目橋梁上部結構施工進入新階段。

阿房一路項目繞城高速跨線橋首件鋼箱梁架設完成

全長15.66公里的阿房一路項目位于灃東新城核心區(qū)，是蓮湖路、大慶路向西延伸的城市主干路，建成后可實現(xiàn)西三環(huán)與西安國際足球中心等的快速連接。紅線寬度60米，設計為雙向八車道。

當前，灃東新城全面推進項目施工進度，阿房一路繞城高速跨線橋所有樁基施工已全部完成，正在進行承臺墩柱施工，同步進行現(xiàn)澆梁支架搭設和鋼箱梁加工等工作。

截至目前，鋼箱梁已加工完成1400余噸，計劃于一周內全部完成，為項目橋梁上部結構施工提供有力支撐。

阿房一路高架效果圖

此外，設計雙向十車道的紅光路提升改造項目也傳來新進展：阿房路至西三環(huán)段已建成投用，新建太平河橋南半幅橋梁已完成主體結構施工，計劃2024年建成通車。

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