5月17日，由中鐵十四局承建的西安昆明路至連霍高速輔道快速路通車。該工程是西咸新區(qū)與西安中心城區(qū)互聯(lián)互通的重要交通大動脈，對西咸一體化和西安國家中心城市建設(shè)具有重要意義。

該道路全長8.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，采用雙向六車道。道路聯(lián)通周、秦重點(diǎn)文物古跡區(qū)，途經(jīng)兩大國家重點(diǎn)文化保護(hù)單位阿房宮遺址和鎬京遺址，為游客觀光兩大遺址景區(qū)提供了快速、便捷、直達(dá)的旅游交通線路。

該道路西段兩次上跨交通主干道，跨徑達(dá)53米，且在兩大遺址保護(hù)區(qū)周邊設(shè)有多處平交路口和高架橋引道，交通導(dǎo)改難度極大。施工中，技術(shù)人員成立技術(shù)攻關(guān)、安全管理和質(zhì)量管理小組，組織實(shí)施了鋼箱梁制作吊裝、板縫預(yù)拱度調(diào)整等一系列技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐，相繼解決了橋體橫縱向偏移、支撐架沉降等一系列施工難題。項(xiàng)目部首次采用全護(hù)筒跟進(jìn)施工工藝，最大限度減少了施工對原始地層的擾動破壞，保證了地鐵等結(jié)構(gòu)的安全。在大干60天勞動競賽期間，他們實(shí)現(xiàn)了40天澆筑5萬立方混凝土的施工紀(jì)錄，為如期通車奠定了基礎(chǔ)。

2023年以來，西咸新區(qū)與西安、咸陽規(guī)劃了43條互聯(lián)互通道路網(wǎng)絡(luò)、總長度達(dá)466公里，密切聯(lián)系往來，加速實(shí)施西咸一體化融合。該道路通車推進(jìn)了西咸新區(qū)與主城區(qū)“30分鐘交通圈”加速成型，進(jìn)一步增強(qiáng)了西安都市圈輻射能力。（中鐵十四局）返回搜狐，查看更多

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