原標(biāo)題：剛剛通報！西安地鐵一測試列車發(fā)生追尾

4月20日凌晨，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，西安地鐵10號線試車時出現(xiàn)事故，其發(fā)布圖片顯示車頭和車廂均有較嚴(yán)重受損。評論區(qū)有多個ID稱，此起事故有造成傷亡。

網(wǎng)傳事故現(xiàn)場

4月20日下午，西安中車長客軌道車輛有限公司發(fā)布通報：

4月18日23時50分，公司在西安地鐵10號線（在建未開通）試驗(yàn)線路執(zhí)行車輛型式試驗(yàn)時，因現(xiàn)場試驗(yàn)人員處置不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е萝囕v追尾，造成車輛局部受損，目前事故原因正在調(diào)查分析中。下一步我們將舉一反三，制定整改措施并嚴(yán)格落實(shí)，保證車輛保質(zhì)保量按期交付投運(yùn)。

此前報道

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，西安地鐵10號線一期將于2024年開通運(yùn)營。西安市政府3月18日公布的附件《開通運(yùn)營地鐵線路實(shí)施方案》中提到，地鐵10號線一期的進(jìn)度計劃等為：2月，地下段具備動車調(diào)試條件；3月，啟動綜合聯(lián)調(diào)；4月，聲屏障施工完成；5月，環(huán)園中路停車場開始動車調(diào)試；6月，正線信號系統(tǒng)取得空載試運(yùn)行安全認(rèn)證；7月，空載試運(yùn)行；8月，車站站內(nèi)精裝修基本完成；9月，具備初期運(yùn)營條件。

4月20日上午10時許，記者就此事致電西安市政府、高陵區(qū)政府、高陵區(qū)應(yīng)急管理局，工作人員均表示未接到相關(guān)事故報告。

當(dāng)日上午，記者也多次致電西安市交通運(yùn)輸局多個部門，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司公開電話、運(yùn)營服務(wù)熱線，均無人接聽。

上午11時許，記者就此事再次致電西安市應(yīng)急管理局值班電話，工作人員表示，有處理此起突發(fā)事故，但處理主體還是西安市軌道交通集團(tuán)。

記者隨后致電西安市政府辦公室公開電話詢問此事，工作人員稱“打錯電話了，打12345。”

12345熱線接聽人員告訴記者，目前只了解到此起事故發(fā)生在4月19日，事發(fā)地點(diǎn)、事發(fā)詳情、傷亡情況等，需等待西安市軌道交通集團(tuán)方通報。

記者也撥通了西安市軌道交通集團(tuán)的值班電話，值班人員表示該電話負(fù)責(zé)處理“整個地鐵的重大事故”，記者表示該起試車事故中網(wǎng)傳有傷亡，值班人員回應(yīng)稱“傷亡是重大事故，但這個值班電話是用來處理今天地鐵上發(fā)生的事情?！?/p>

綜合自“西安中車長客”微信公眾號、瀟湘晨報、北京時間

來源：浙江在線返回搜狐，查看更多

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