原標題：1死2傷！西安地鐵追尾？官方通報——

4月19日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，西安市地鐵10號線測試運行途中發(fā)生碰撞事故，導致車輛受損。網(wǎng)傳照片顯示受損車廂屏幕顯示的字眼為“西安地鐵10號線”，疑似車頭（尾）部發(fā)生嚴重碰撞，損傷的部分已經(jīng)擠壓進車廂。

4月21日凌晨，西安市安全生產(chǎn)委員會辦公室發(fā)布通報，西安地鐵10號線于2024年4月18日23時50分許，在進行試驗路線車輛型式試驗時，因車輛公司調(diào)試人員操作不當，發(fā)生車輛追尾事故，造成該公司試驗人員1人不幸身亡，2人受傷。

事故屬安全生產(chǎn)責任事故。事故發(fā)生后，西安市已成立事故調(diào)查組展開深入調(diào)查。西安市安委辦要求西安市軌道交通集團要加強安全統(tǒng)籌管理，車輛調(diào)試方西安中車長客軌道有限公司要履行好主體責任，規(guī)范操作流程，認真舉一反三，杜絕此類事故再次發(fā)生。

西安地鐵10號線2020年7月1日開工建設(shè)，一期工程全長約34.418千米，設(shè)計最高速度100千米/小時。2024年9月將具備初期運營條件。

據(jù)當?shù)孛襟w此前報道，西安地鐵10號線一期將于2024年開通運營。

西安市政府3月18日公布的附件《開通運營地鐵線路實施方案》中提到，地鐵10號線一期的進度計劃等為：2月，地下段具備動車調(diào)試條件；3月，啟動綜合聯(lián)調(diào)；4月，聲屏障施工完成；5月，環(huán)園中路停車場開始動車調(diào)試；6月，正線信號系統(tǒng)取得空載試運行安全認證；7月，空載試運行；8月，車站站內(nèi)精裝修基本完成；9月，具備初期運營條件。

內(nèi)容來源：央視新聞、紅星新聞、瀟湘晨報

編輯：劉慧明

值班主編：車水

監(jiān)制：趙鵬

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